
盘后,货币政策司司长在国新办新闻发布会上表示:
1. “中国货币政策将继续坚持以我为主,优先支持国内经济发展,总量上加大逆周期调节力度,灵活运用多种货币政策工具,保持货币信贷总量合理增长。”
继续强调总量上加大逆周期调节力度,说明整体仍是维持宽松的。
2. “目前金融机构的平均法定存款准备金率大约为7%,还有一定的空间。”
说明降准还有空间,前两年每年都有两次降准,今年上半年1月份降了一次,机构预期下半年还有一次。
总体来说,央行盘后的相关表述还是比较积极的,目前美联储9月降息已经板上钉钉,如果国内央行也进一步打开工具箱,那可能迎来海内外货币政策共振,对大盘是个利好。
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盘中,特斯拉官方账号在社交媒体上发文,计划明年第一季度在中国和欧洲推出其称为“全自动驾驶”(FSD)的高级辅助驾驶系统。
盘后,特斯拉中国相关人士表示,这个消息属实,目前正等待监管部门批准。
特斯拉是全球电动汽车巨头,也是无人驾驶巨头,所以其一举一动都关系到全球无人驾驶的发展。特斯拉无人驾驶在接下来几个月中主要有三件事:
一是无人驾驶出租车Robotaxi,今天盘中特斯拉官方账号传出来消息Robotaxi将于10月10日左右推出。
同时,今天特斯拉官方账号还表示10月推出FSD V13,这个也是比较超预期的,一方面原来主要预期在10月推出V12.6并适配Robotaxi,而V13要到2025年年中推出,现在落地时间提前;另一方面由于版本提升,V13版本必要干预之间的里程提高约6倍,性能也是大幅提升,就是说假如之前从你家开到公司全程不需要人工接管,但是最新版就是在从你家到公司的6倍距离路程之内不需要人工接管,全程由无人驾驶执行。
二是FSD入华,今年7月份的时候,马斯克在特斯拉财报电话会议上透露,FSD(全自动驾驶)将在12.6版本发布后登陆中国、欧洲和其他国家,有望在年底前获批,而最新的特斯拉官方账号表示是2025年一季度入华,时间点上差不多,进一步印证了FSD入华这个时间节点临近了。
三是FSD入欧,最新的特斯拉官方账号表示是2025年一季度入欧,这个也比之前的预期稍早一点。
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